Город Гамбург славится не только своим бесчисленным количеством мостов и каналов, но еще и различными музеями. Один из них - Prototyp Museum, где выставлены очень интересные и редкие модели автомобилей, многие из которых были выпущены в нескольких, а то и вовсе единичных экземплярах!
Cisitalia D46 - на этом автомобиле была выиграна гонка в Хокенхаймринге в 1947, в первой послевоенной гонке
Большая часть экспозиции посвящена гоночной тематике, начиная с 20-х годов прошлого столетия.
Все выставочные экземпляры находятся в идеальном состоянии (обратите внимание, многие на действующих госномерах), как будто только сошли с конвейера, поэтому рассматривать их можно очень долго, любуясь каждой деталью. Все они подкреплены детальным описанием, фотографиями и кое-какие даже видеоматеарилами. Поэтому после посещения музея можно значительно расширить свои познания в мире автомобилей и автоспорта в частности.
На переднем плане автомобиль класса Формула (1952 год), построенный на агрегатах Porsche гонщиком Otto Mathe. Сзади бусик техподдержки
Лично мне очень понравились прототипы гоночных автомобилей различных серий, которые в свое время гонялись "на полную катушку". Глядя на эти автомобили сейчас, невозможно представить, насколько бесстрашными должны были быть их пилоты! Присутствуют в музее и их современники - болиды Формулы 1 разных лет. Кстати, зеленый болид конюшни Jordan - первый формульный болид знаменитого Михаэля Шумахера. А серебристый Audi - R8R LMP Prototype, построенный для побед в суточном марафоне Ле-Мана. С тех пор Audi выиграла там уже больше десяти гонок. Помимо самих автомобилей, в музее представлено очень много сопутствующих им вещей из разных десятилетий.
Например, коллекция моделей гоночных автомобилей Audi и Porsche.
VW Type 1 Beetle (1947 год) - первые послевоенные жуки, спасшие Volkswagen от закрытия окупационными властями
Кроме автомобилей, которые принадлежат музею и экспонируются постоянно, Prototyp Automuseum проводит еще и тематические выставки, на которые "собирает" экспонаты со всего мира. Не так давно здесь прошла экспозиция "Легенды гоночных трасс 1950 - 1970-х". Нам же посчастливилось увидеть великолепную коллекцию Porsche 911. Здесь были представлены и уникальные 356-е в кузовах кабриолет, и специальная гражданская версия, подготовленная для участия в гонках (1958 год), и массовый Porsche с среднемоторным расположением двигателя - модель 914 (1970 год). Присутствовали и заряженные 911, вплоть до GT3 RS 4.0, которая развивает 500 л.с.
Porsche 911 Carrera GT3 RS (2004 год) - лимитированная версия, выпущенная в память о гоночной славе версий RS
А следующая тематическая выставка в Prototype Museum начнется уже в декабре и будет носить название "Автомобили немецкого экономического чуда". Кстати, пребывая в Гамбурге, посетить музей несложно - находится он недалеко от центрального железнодорожного вокзала, а билет стоит 9 Евро.
Автомобиль-рекордсмен гонщика Petermax Muller-a (1949 год), который побил 22 национальных и 8 мировых рекордов
Porsche 904 Carrera GTS (1964 год). Кузов этого автомобиля выпускался на авиционном заводе, и всего было построено 116 автомобилей.
А это оригинальный Herbie, снявшийся в фильме студии Walt Disney
И еще несколько фотографий из музея...
